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列車自動運行系統

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自動列車運行裝置(英文稱Automatic Train Operation,簡稱ATO),ATO系統自動根據訊號系統調節速度,為現時鐵路安全保障裝置中,最遲出現的裝置。

概要编辑

ATO裝置讓列車可以在無人駕駛(有時有司機監控)下,自動開停車,自動開關門。當駕駛室有司機的時候,可以由司機負責開門和關門,關好門後按下啟動按鈕,列車便自動開車,並根據訊號系統的指示來行車,到達停車站時自動停車。

ATO裝置的好處,某程度上可以減少人為的失誤。而深圳地鐵是採用有人駕駛的ATO的模式,但話說指出112/1-6是採用無人駕駛ATO的模式。

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