岛式站台,又名中置式站台、中央站台,是铁路站台的一种型态,为路轨在两旁,站台被夹在中间的设计。
结构[]
优点[]
- 与站台相关之设备(如电扶梯)只需购置一组,可降低投资及营运成本。
- 较易于监控。
- 旅客若搭错路线较易于换线返回。
- 单一岛式站台的阔度比两个侧式站台窄,可减少车站占用地方面积。
- 衍生出同站台换乘的设计。
缺点[]
- 难以扩建。
- 人流难以监控,有机会发生混乱。
岛式月台的使用[]
- 1号线:除罗湖站至老街站、竹子林站、西乡站至坪洲站、机场东站外所有车站
- 2号线:蛇口港站至东角头站、海月站至红树湾站、侨城北站至香梅北站、莲花西站至大剧院站、新秀站至莲塘站
- 3号线:福保站至购物公园站、少年宫站至莲花村站、通新岭站至红岭站、晒布站至六约站、横岗站至双龙站
- 4号线:除福田口岸和会展中心站至少年宫站外所有车站
- 5号线:赤湾站至宝华站、翻身站至留仙洞站、塘朗站、民治站至五和站、杨美站至布吉站、布心站至怡景站
- 6号线:除长圳站、光明站、公明广场站、松岗站外所有车站
- 6号线支线:除光明站外所有车站
- 7号线:西丽湖站、茶光站至桃源村站、农林站、上沙站至皇岗口岸站、赤尾站至华新站、八卦岭站至红岭北站、田贝站至太安站
- 8号线:除盐田路站外所有车站
- 9号线:前湾站至南油西站、南山书城站至高新南站、深湾站、下沙站、香梅站至泥岗站、园岭站至人民南站、文锦站
- 10号线:除凉帽山站、冬瓜岭站至岗廈北站外所有车站
- 11号线:除红树湾南站和岗廈北站外所有车站
- 12号线:除南油站、南山站、灵芝站、黄田站、国展站、国展北站外所有车站
- 13号线:未知
- 14号线:布吉站至四联站、南约站至沙田站
- 16号线:除大运站、黄阁坑站外所有车站
- 20号线:除国展北站所有车站
站台类型 |