| 会展中心 Convention & Exhibition Center | |
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| 车站名称 | |
| 中文名称 | 会展中心站 |
| 英文名称 | Convention & Exhibition Center Station |
| 基本信息 | |
| 车站位置 | 深圳市福田区福华路、中心二路 |
| 途经线路 | 1号线、4号线 |
| 车站服务时间 | 待查 |
| 列车服务时间 | 06:34-00:06 |
| 启用日期 | 2004年12月28日 |
| 车站结构 | |
| 车站类型 | 地下车站 |
| 站台类型 | 1号线:1个岛式月台 4号线:2个侧式月台 |
| 站台数目 | 3个 |
| 出口数目 | 6个 |
会展中心站是深圳地铁1号线和4号线的换乘站，位于深圳市中心区福华路与中心二路交汇处的地底，于2004年12月28日启用。车站设计以白色为主。
车站结构[]
会展中心站是一个地底车站，呈十字型，大堂设置在地下一层，而站台则分布在地下二楼及地下三楼，该站共有四条轨道。
1号线的站台设置在地下二楼，为一岛式月台，负责接载乘客前往罗湖或机场东方向。4号线的站台设置在地下三楼，为两个侧式月台，负责接载乘客前往清湖或福田口岸方向。
此外，在会展中心站以西，有一轨道用于联络1号线及4号线，该轨道内的限速是每小时50公里。
4号线范围设有折返线，供区间车折返之用。
车站楼层[]
会展中心站的结构共分三层，其中第二层为一号线站台，其中第三层为四号线站台，而顶层则为车站站厅。车站并设有四条轨道。
| 地下一层 | 站厅 | 站厅、售票机 |
| 地下二层 | 月台 | ←1号线往机场东 |
| 岛式月台，左边车门将会开启 | ||
| 月台 | 往罗湖1号线→ | |
| 地下三层 | 侧式月台，右边车门将会开启 | |
| 月台 | ← 4号线往牛湖 | |
| 月台 | 往福田口岸4号线 → | |
| 侧式月台，右边车门将会开启 | ||
出口[]
会展中心站共设有7个出口，其中一个未开通。
- A1出口：通往福华路北侧、金田路、深南大道、深圳第26届世界大学生夏季运动会组委会执行局、大中华国际广场、大中华深圳喜来登酒店等地。
- A2出口：通往金田路、大中华国际交易广场等地。
- B出口：通往福华路北侧、中心五路西侧、福华一路、中心四路、深南大道、中心城广场、福田香格里拉大酒店等地。
- C出口：通往福华路南侧、中心四路、会展中心、国际商会中心、信息枢纽大厦等地。
- D出口：通往福华路南侧、中心五路东侧、福华三路北侧、深圳星河丽思卡尔顿酒店、会展中心（北门）、世纪中心家居广场等地
- E出口：通往金田路、福华路南侧、中心五路东侧、世纪、福华三路北侧、中心家居广场、金中环酒店公寓、会展中心等地。
列车服务时间[]
Template:列车服务时间
邻接车站[]
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本站问题[]
乘客在1号线和4号线之间换乘时，需要按指示通过扶手电梯上落，有时需要先上大堂，再下月台。有人批评这个设计不够方便利民。
使用情况[]
本站位于福田CBD内，附近为会展中心，大中华交易广场，中心城，有较大的上下班客流和购物客流。另外此站为罗宝线与龙华线唯一的换乘站，换乘客流相当大，每天早晚高峰都会实施客流控制。
本站特色[]
本站是中国国内首座整体建成的十字形换乘地铁车站。
历史[]
作为深圳地铁一期工程的一部份，会展中心站在2004年12月28日启用。车站建设时，该站曾以「金田站」为名。
转交由港铁管理[]
港铁接管4号线后会展中心站4号线的转车指示(转贴于地铁族论坛)
2010年7月1日，会展中心站(4号线部分)随港铁接管4号线后被港铁管理的其中一个车站之一。
外部连结[]
相关图库：