Fandom

深圳地鐵 Wiki

西班牙式月台佈局

简体 | 繁體

188个页面创建
于此维基上
添加新页面
聊天0 Share

您使用了广告屏蔽软件!


Wikia通过广告运营为用户提供免费的服务。我们对用户通过嵌入广告屏蔽软件访问网站进行了使用调整。

如果您使用了广告屏蔽软件,将无法使用我们的服务。请您移除广告屏蔽软件,以确保页面正常加载。

800px-SZ Luo Hu Station.jpg

西班牙式月台佈局例子:羅湖站

西班牙式月台佈局源自1930年代至今西班牙巴塞隆拿地鐵流行採用的月台佈局。

簡介编辑

其原理是一條軌道由兩組月台供列車停靠,深圳地鐵採用的目的是有時會被設計成一邊月台只供乘客下車,而另一邊相反只供乘客上車或候車用。羅湖站福田口岸站是採用這款月台佈局。

優點编辑

  • 有助分隔上下車的人流

缺點编辑

  • 難以擴建
  • 有機會令乘客下錯車
  • 來往其它樓層的設施(例如扶手電梯、樓梯及升降機)至少要設置三套,建築及維修成本較其他月台高。

更多维基

随机维基