深圳地鐵1号线（羅寶線）是深圳地鐵運營中路線之一，屬於城市軌道交通系統，由羅湖站至機場東站，呈東西走向。該線大致鋪設在人民南路及深南路地底，連接了深圳市的東門商業區、蔡屋圍一帶的中央商務區、華強北商業區、深圳市中心區、深圳華僑城的高級住宅區、華僑城旅遊區以及深圳科技園、前海發展區、寶安中心區、新湖路和寶安國際機場。
1号线在路線圖中通常以綠色代表，包括深圳地鐵月台上的路線圖和地鐵站的指示牌；但有時亦以紅色表示，例如列车侧面的色带和列車閃燈路線圖。
目前，1号线共開通有30個車站，羅湖至固戍均設在地底，后瑞至機場東為高架段。
歷史
一期工程
主条目：深圳地铁#历史
1号线一期工程由罗湖站至世界之窗站，全长17.387公里，设15个车站[1]。1999年12月开始建造首两个车站（购物公园站、会展中心站）。2004年12月28日1号线一期工程全线通车。
線路更名
深圳市規劃局在2008年4月23日宣佈，深圳地鐵1號線將會易名為“羅寶線”。但在2013年10月，深圳地铁集团又将深圳地铁线路名称改为数字编号，并在车站、列车、广播提示上将相关名称改为数字编号+汉字名称方式。罗宝线更名为“1号罗宝线”。[2]
續建工程：世界之窗－機場東
1号线由一期工程終點站世界之窗站繼續向西延伸的部分，稱為“1號線續建工程”或“1號線續建段”，属深圳地铁二期工程。續建段經南頭、新安、西鄉等地，到達深圳寶安國際機場的機場東站，全長23.622千米，並設有12個新車站、前海湾车辆段，总投资106.06亿元。续建工程于2011年6月15日全线开通。
续建试验段
從世界之窗站到深大站為續建工程的試驗段，其中世界之窗站至高新園站的「三站三區間」路段已於2005年3月開始進行土建工程（高新園至深大開工日期未有資料）。該段「三站三區間」路段計劃於2009年5月31日建成，9月28日開通試運營[3]。
深大站-机场东站
至於深大站至西鄉站的一段續建工程（稱為"西鄉以東段"），亦已於2007年3月30日開始土建工程，並計劃於2010年6月30日連同深大站開放試運營[3]。而餘下的一段“機場段”，由西鄉站至機場東站，已於2008年3月26日開工[4]，計劃於2008年8月至2010年5月進行土建工程，2011年6月30日開通試運營[3]。機場段由於早期受廣深城際鐵路和深圳機場擴建等不確定因素影響，須與有關工程統籌協調規劃，因此施工和啟用時間比其它路段遲[5]。
深圳地鐵1號線續建段的啟用日期曾經多次更改。在2007年10月，深圳市地鐵有限公司表示試驗段、西鄉以東段和機場段將分別在2008年12月28日、2009年12月28日和2010年底開通[6]；在2008年3月11日的公佈中，三段開通時間則分別為2008年12月28日（力爭）、2009年12月26日和2011年6月30日[6]；在2008年4月30日的宣佈，則為2009年、2010年和2011年的6月30日。至於在2009年的宣佈，分別為2009年9月28日、2010年及2011年的6月3日[3]，試驗段已於2009年9月通車，但西鄉以東段和機場段有機會押後至2010年12月和2011年6月才可通車[7][8][9]最終該線於2011年6月15日全線通車。
站名公佈問題
續建工程機場段（西鄉至機場東）其中兩個車站，在官方公佈中曾經同時出現兩個站名：位於機場的車站曾同時出現「深圳機場站」和「機場東站」兩名，位於固戍二路的車站則同時有「固戍站」和「航城站」的站名[10]。後來深圳市規劃局在2008年4月公佈站點命名方案，才統一稱為機場東站和固戍站[11]。
在大新站至新安站之間一段續建段的站點設置也曾出現混淆，官方公佈一度有兩種說法：一種說法指1号线大新和新安間設「鯉魚門站」，和5号线與11號線的「前海灣站」換乘，1号线車站名稱可能再作調整[12]；另一種說法則指1号线分別設「前海灣站」和「鯉魚門站」，其中前海灣站和5号线、11號線換乘[10]。深圳市規劃局在2008年4月公佈的站點命名方案證實後者說法為正確[11]。
已擱置發展
延伸至機場北
原本深圳地鐵1号线打算最終會再由機場東站延至機場北站，使1号线全線長度達到44.1千米，站數增至32個[13]。機場東至機場北的路段屬於近期線路[14]，但根據深圳國土規劃局於2012年發佈的《深圳市轨道交通规划（修编）》，終止了這方案，1号线自此不再延長。[15]
運營情況
本線是深圳地鐵中客量最高的一條地鐵路線，因為本站有多個旅遊景點、購物區、住宅區等等，更是唯一一條連接機場的地鐵路線，使用量不斷地增加。
班次
- 平日
- 07:30-09:00、16:30-19:30
- 西鄉站→羅湖站：2-3分鐘一班
- 全程：4-6分鐘一班
- 其他時間
- 全程：4-6分鐘一班
- 07:30-09:00、16:30-19:30
- 星期六、日、假期
- 12：00－19：00
- 全程：3-4分鐘1班
- 其他時間
- 全程：4-6分鐘一班
- 12：00－19：00
換乘站
列車
主条目：MOVIA電動列車、長客制國產化Ａ型地鐵客車、株洲制國產化Ａ型地鐵客車
本線開辦初期主要採用MOVIA電動列車行走，後來因路線延長關係，增購車長客制國產化Ａ型地鐵客車及株洲制國產化Ａ型地鐵客車加入本線行走至今。
目前本線主要使用22列MOVIA電動列車、4列長客制國產化Ａ型地鐵客車及32列株洲制國產化Ａ型地鐵客車，合共52列列車，用車是深圳地鐵各路線中最多的，也是有多於一款列車行走的路線。列車會停泊前海灣車輛段、竹子林車輛段、竹子林站中間軌道、羅湖站側線、總站(收車後)等地方。
本線非繁忙時間通常使用25-30抽列車[17]，平日繁忙時間會使用大部分列車(大約45列左右)，假日會採用大約30-41抽列車。
沿途車站
| 1号线各站及车站信息 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 车站中文名称 | 车站英文名称 | 中心里程 （m） |
所在区 | 可换乘[1] | 开通日期 | 车站类型 | |
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罗湖 | Luohu | 130 | 罗湖区 |  深圳站 罗湖站
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2004年12月28日 | 地下西班牙式 |
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国贸 | Guomao | 1275 | 地下叠落侧式 | |||
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老街 | Laojie | 1919 | 3号线 | 地下叠落岛式 | ||
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大剧院 | Grand Theater | 2854 | 2号线 8号线、5号线 | 地下岛式 | ||
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科学馆 | Science Museum | 4223 | 福田区 | 6号线 | ||
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华强路 | Huaqiang Rd | 5245 | ||||
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岗厦 | Gangxia | 7195 | 10号线 | |||
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会展中心 | Convention & Exhibition Center | 7874 | 4号线 | |||
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购物公园 | Shopping Park | 8545 | 3号线 | |||
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香蜜湖 | Xiangmihu | 10340 | ||||
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车公庙 | Chegongmiao | 11703 | 7号线、9号线、11号线 | |||
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竹子林 | Zhuzilin | 12976 | 地下双岛式 | |||
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侨城东 | Qiaocheng East | 14769 | 地下岛式 | |||
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华侨城 | OCT | 15926 | 南山区 | |||
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世界之窗 | Window of the World | 17112 | 2号线 8号线 | |||
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白石洲 | Baishizhou | 17930 | 20号线 | 2009年9月28日 | ||
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高新园 | Hi-Tech Park | 19310 | 20号线 | |||
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深大 | Shenzhen University | 20433 | 20号线、13号线 | |||
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桃园 | Taoyuan | 22693 | 12号线 | 2011年6月15日 | ||
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大新 | Daxin | 23703 | ||||
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鲤鱼门 | Liyumen | 24925 | 深惠城际 | |||
|
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前海湾 | Qianhaiwan | 25806 | 5号线、11号线 | |||
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新安 | Xin'an | 26962 | 宝安区 | |||
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宝安中心 | Bao'an Center | 28002 | 5号线 | |||
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宝体 | Bao'an Stadium | 28875 | ||||
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坪洲 | Pingzhou | 30252 | ||||
|
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西乡 | Xixiang | 31468 | 地下双岛式 | |||
|
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固戍 | Gushu | 34803 | 地下一岛一侧 | |||
|
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后瑞 | Hourui | 38105 | 高架岛式 | |||
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机场东 | Airport East | 40528 | 12号线、20号线、深大城际 | 高架侧式 | ||
| 备注 | |||||||
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參考資料及註釋
- ↑ 深圳地铁今开通 将与港接驳形成新交通网络，2004-12-28，南方网综合。
- ↑ 深圳地铁改名：数字中文并存 亲，你喊对了吗？，2013年10月18日，深圳本地宝。
- ↑ 3.0 3.1 3.2 3.3 深圳地鐵網站：1号线进度计划，2008年4月30日（於2008年5月14日存取）
- ↑ 深圳地铁一号线机场段工程昨日正式开工，2008年3月27日，南方都市报
- ↑ 地铁1号线10月续建，2005年9月6日，深圳特区报
- ↑ 6.0 6.1 深圳地鐵乘客問答，深圳地鐵
- ↑ 地铁一号线年底通西乡，地鐵族論壇
- ↑ 1号线续建段能否在本月30日通车??，地鐵族論壇
- ↑ 地铁一号线年底通西乡，深圳新闻网
- ↑ 10.0 10.1 深圳特區近期軌道建設交通影響評估及交通疏解規劃要點（圖1、圖3），2007年12月12日，深圳市規劃局
- ↑ 11.0 11.1 引用错误：无效
<ref>标签；未给name属性为szplan-naming-20080423的引用提供文字 - ↑ 地鐵族論壇：深圳规划局证实鲤鱼门站与前海湾站是同一个站!，2007年11月23日
- ↑ 深圳市軌道交通規劃簡要報告 3 軌道線網規劃方案，2008年2月21日，深圳市規劃局
- ↑ 深圳市軌道交通規劃簡要報告 4 軌道網綜合規劃（图4-3 轨道交通线网分期实施方案图），2008年2月21日，深圳市規劃局
- ↑ 《深圳市轨道交通规划（修编）》总结，地鐵族論壇
- ↑ 5号线總站
- ↑ 按需要而定
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| 地铁 | 营运中 | 1号线 · 2号线 · 3号线 · 4号线 · 5号线 · 6号线 · 6号线支线 · 7号线 · 8号线 · 9号线 · 10号线 · 11号线 · 12号线 · 14号线 · 16号线 · 20号线 |
|---|---|---|
| 建设中 | 13号线 · 15号线 · 17号线 · 19号线 · 22号线 · 25号线 · 27号线 · 29号线 · 32号线 | |
| 规划中 | 18号线 · 21号线 · 23号线 · 24号线 · 26号线 · 28号线 · 30号线 · 31号线 · 33号线 · 34号线 | |
| 轻轨 | 营运中 | 有轨电车 · 坪山云巴1号线 |
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